Situatie:
Grote vrijstaande woning met extra woonruimte. Veel zonnepanelen en 2 EV's. De netaansluiting is niet meer voldoende voor het verbruik. En een tweede woning achter het huis. Veel automatisering om overbelasting van de hoofdaansluiting te voorkomen.
Doel/wens:
Voorkomen van het verhogen van de netaansluiting en overbelasting van de huidige netaansluiting. De afhankelijkheid van de automatisering om overbelasting te voorkomen weghalen. De KIA EV9 heeft een 80 kWh accu en daarvan wil de klant gebruik van maken zolang er nog geen oplossing is gevonden voor V2G.
Oplossing:
HPS-3 Goud met Multiplus II 5000. Dit systeem kan 17A extra leveren boven op de 25A netaansluiting. Hierdoor hoeft de netaansluiting niet te worden verhoogd. Een latere uitbreiding betreft het installeren van een V2L koppeling tussen EV en HomePowerSystem. Omdat er op het moment van installeren nog geen oplossing was voor het V2G aansluiten van de elektrische auto hebben we hier een oplossing bedacht om met V2L de accu van het HPS-3 te kunnen laden. De EV wordt zoveel mogelijk geladen met de overtollige zonnepanelen stroom. Daardoor is er nog meer eigen stroom beschikbaar in de avond en nacht.
Bijzonderheden:
Door de hoge spanning in de straat viel met regelmaat één van de bestaande zonnepanelen omvormers uit. Deze is vervangen door een MPPT lader van Victron waardoor dit probleem is verholpen. Tevens is het rendement van deze omvormers ook hoger dan de bestaande omvormer. Zeker in de winter.
De klant heeft speciaal voor het HPS-3 een buitenkast gemaakt!
