Levert verduurzamen nog wel geld op nu salderen straks stopt?
Regelmatig lees ik reacties van mensen die zeggen: 'Als het salderen stopt, dan hebben zonnepanelen geen zin meer. Dan zet ik ze uit' Dat zette mij aan het denken. Want als ik naar mijn eigen energierekening kijk, zie ik juist het tegenovergestelde. Sinds ik ben gaan verduurzamen bespaar ik ruim €2.100 per jaar. En zelfs als volgend jaar het salderen verdwijnt, blijft daar nog bijna €1.900 van over. Ik heb zelfs extra panelen bijgelegd. Maar laat ik gewoon even mijn eigen cijfers zien. Voordat ik aan het verduurzamen begon was ons gasverbruik 1350m3 per jaar en ons stroomverbruik 3200 kWh per jaar. Als wij niets hadden veranderd, zouden onze energiekosten nu rond de €2.800 per jaar liggen. Het mooie is dat niet één maatregel het verschil heeft gemaakt. Iedere stap die we hebben gezet zorgde ervoor dat onze energiekosten weer een stukje verder daalden.
Door als eerste te gaan verwarmen met airco's en infraroodpanelen zijn we enorm veel gas gaan besparen. Ruim 1100 m3. Met salderen en zonnepanelen hebben we de extra stroomkosten kunnen drukken. En als laatste ben ik de energie slim gaan sturen met het HPS systeem in samenwerking met een dynamisch energiecontract. En dit is nu het resultaat. Het gasverbruik is nog voor warm water en koken en op een hele koude winterdag stoken wij iets bij met de CV.
Daarnaast verbruikten wij ruim 4500 kWh aan stroom en omgerekend betaal ik dan € 0,07 per kWh! Dat is natuurlijk niet alleen dankzij het salderen en een dynamische contract. Het is juist de combinatie van zonnepanelen, elektrisch verwarmen, slim opslaan en slim aansturen.
Al met al bespaar ik een € 2100,- per jaar wanneer ik niets had gedaan. En wij doen dit al vanaf 2022! Volgend jaar vervalt dus het salderen. Wat gaat veranderen is dat je met een dynamisch contract geen energiebelasting meer terugkrijgt over de stroom die je terug levert. Voor onze oude situatie betekent dat ongeveer €275 per jaar minder voordeel. Dan nog steeds bestaat er een verschil van bijna €1900,- per jaar dan wanneer wij niets hadden gedaan. Het salderen vervalt dus in 2027 en vele moeten al extra betalen voor het terugleveren van stroom. En er wordt op verschillende plekken gesproken over extra kosten of andere vormen van terugleverkosten door netbeheerders, juist op de momenten dat de panelen stroom leveren. Hoe dat er precies uit gaat zien, weten we op dit moment nog niet. Toen dacht ik: als er straks steeds meer voorwaarde worden gesteld aan het terugleven van stroom... waar kan ik die stroom het beste voor gaan gebruiken? Het antwoord was eigenlijk heel simpel.
Waar zitten mijn grootste kosten? Mijn auto. De benzine prijzen rijzen de pan uit en wanneer ik elektrisch ga rijden levert mij iedere kWh die ik niet hoef terug te leveren geld op. Ik heb er dus zelfs zonnepanelen erbij geplaatst. Tot nu toe reed ik een benzine auto. Als ik de kosten netjes op een rij zet dan kost dat ons een €3500,- per jaar. Nu rijden wij elektrisch. Door samen te werken met het slimme accusysteem probeer ik zoveel als mogelijk de zonnestroom te laden in de auto. Even als voorbeeld: ik heb nu 6500 km gereden en onze stroomkosten zitten rond de €120,-. Met een benzine auto waren de benzine kosten al boven de 1000 euro geweest! Natuurlijk het is nu zomer en gebruik ik veel eigen opgewekte stroom en zal dat in de winter wel anders zijn. Maar wanneer ik zomer en winter met elkaar verreken dan kan ik uitgaan van een gemiddelde prijs voor stroom van €0,22 per kWh. Dan ziet het plaatje er zo uit. Het verschil met de benzine auto is dus ruim €1800,- per jaar die ik niet meer hoeft te betalen. Dankzij de nauwe samenwerking tussen de zonnepanelen, thuisaccu en de laadpaal haal ik een enorm hoog zelfgebruik aan eigen opgewekte stroom. De stroom die dan nog over is en ik teruglever, levert de hoogste dagprijs op. En dat is altijd weer meegenomen. Ja, de wegenbelasting zal tot 2030 steeds hoger worden voor een EV. Maar als ik kijk naar wat ik jaarlijks aan brandstof kosten bespaar, valt dat verschil voor ons volledig in het niet.
Nu hoor ik iedereen al roepen dat ik de afschrijving niet mee reken. En dat klopt. Voor mijn oude auto is dat duidelijk maar voor mijn nieuwe is dat totaal koffiedik kijken want misschien rij ik daar nog wel 10 jaar in. Al met al zijn mijn zonnepanelen dus niet minder waard geworden. Ze zijn juist waardevoller geworden. Alleen niet doordat ik meer teruglever... maar doordat ik veel meer zelf gebruik op een manier dat het mij het meeste oplevert. En als ik dan toch teruglever dan doe ik dat op de momenten dat ik daar het meeste geld voor krijg. Alles aangestuurd door het HPS systeem met de Victron omvormers. Bij elkaar opgeteld bespaar ik vanaf volgend jaar een € 3700,- per jaar in vergelijking met wanneer ik in 2022 niets had ondernomen qua verduurzamen. De spelregels veranderen. Dat is duidelijk. Het gaat erom dat iedereen voor zijn eigen situatie slimmer probeert om te gaan met het gebruik van energie.
Laat in de comments weten hoe jij hier slim op inspeelt. Vond je dit weer in interessante volg? Geef een duimpje en abonneer je op ons kanaal. Veel meer informatie vind je op onze website.
